| 起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
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| 北京(PEK)--多佛尔(YUL) |
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18.9 |
17.9 |
16.9 |
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1… |
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| 北京(PEK)--多佛尔(YUL) |
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19.9 |
18.9 |
17.9 |
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1… |
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| 北京(PEK)--多佛尔(YUL) |
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20.9 |
19.9 |
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| 北京(PEK)--多佛尔(YUL) |
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21.9 |
20.9 |
19.9 |
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接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--多佛尔(YUL) |
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22.9 |
21.9 |
20.9 |
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接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--多佛尔(YUL) |
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19.9 |
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接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--多佛尔(YUL) |
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18.9 |
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接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--多佛尔(YUL) |
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19.9 |
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接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--多佛尔(YUL) |
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18.9 |
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16.9 |
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接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--多佛尔(YUL) |
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22.9 |
21.9 |
20.9 |
0 |
接散货托盘… |
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20.9 |
19.9 |
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接散货托盘… |
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19.9 |
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接散货托盘… |
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16.9 |
15.9 |
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接散货托盘… |
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20.9 |
19.9 |
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接散货托盘… |
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0 |
20.5 |
19.5 |
18.5 |
0 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--多佛尔(YUL) |
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0 |
20.5 |
19.5 |
18.5 |
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接散货托盘… |
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38.9 |
33.9 |
27.9 |
18.4 |
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接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--多佛尔(YUL) |
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0 |
20.9 |
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接散货托盘… |
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29.9 |
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14.4 |
12.9 |
11.9 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--多佛尔(YUL) |
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48.9 |
38.9 |
33.9 |
27.9 |
20.9 |
接散货托盘… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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57.4 |
31.4 |
25.9 |
23.3 |
23 |
：*深圳（SZX）-台北（TPE）-东京（NRT）-亚特兰大（ATL）-卡车… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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23 |
21.8 |
19.8 |
装板特价，深圳（SZX）-台北（TPE）-纽约（JFK）-目的港，头程CI5… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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21.8 |
19.8 |
深圳（SZX）-台北（TPE）-纽约（JFK）-目的港，头程CI528(周1… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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20.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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20.4 |
1：1000重货价。深圳（SZX）-北京（PEK）-华盛顿（IAD）-卡车中… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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21.9 |
21.9 |
21.3 |
21.2 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-蒙特利尔（YUL),头程天天，二程CA879… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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21.7 |
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深圳（SZX）-北京（PEK）-蒙特利尔（YUL),头程天天，二程CA879… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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22.9 |
22.4 |
21.7 |
21.4 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-华盛顿（IAD）-卡车中转目的港,二程周12… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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0 |
0 |
0 |
23.3 |
23 |
1:500 深圳（SZX）-上海（PVG）-温哥华（YVR）,二程周136，… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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57.9 |
32.4 |
26.4 |
23.7 |
23.2 |
：*深圳（SZX）-台北（TPE）-东京（NRT）-亚特兰大（ATL）-卡车… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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57.9 |
32.4 |
26.4 |
23.7 |
23.2 |
：*深圳（SZX）-台北（TPE）-东京（NRT）-亚特兰大（ATL）-卡车… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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24.9 |
24.9 |
23.8 |
23.7 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-纽瓦克（EWR）-卡车中转目的港，二程CA8… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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25.4 |
24.2 |
23.9 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-纽瓦克（EWR）-卡车中转目的港，二程CA8… |
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1：1000重货价。深圳（SZX）-北京(PEK)-纽约（JFK）-卡车中转… |
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23.9 |
1：1000重货价。深圳（SZX）-北京(PEK)-纽约（JFK）-卡车中转… |
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1:300 深圳（SZX）-上海（PVG）-温哥华（YVR）,二程周136，… |
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25.2 |
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1：500重货价。深圳（SZX）-北京(PEK)-纽约（JFK）-卡车中转目… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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25.2 |
24.9 |
1：500重货价。深圳（SZX）-北京(PEK)-纽约（JFK）-卡车中转目… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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29.6 |
25.3 |
25 |
深圳（SZX）-上海（PVG）-温哥华（YVR）,二程周136，然后卡车中转… |
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57.9 |
33.4 |
29.4 |
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：*深圳（SZX）-仁川（ICN）-亚特兰大（ATL）-卡车中转目的港,头程… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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26 |
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1：500重货 深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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28.1 |
27 |
26.4 |
1：300重货 深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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0 |
0 |
28.6 |
27.4 |
26.6 |
1：300重货 深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周13… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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27.2 |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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0 |
28.4 |
27.9 |
27.2 |
26.9 |
深圳（SZX）-北京(PEK)-纽约（JFK）-卡车中转目的港,二程天天,C… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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36.1 |
30.6 |
30.1 |
29 |
28.4 |
深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周13567，然后卡车… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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36.6 |
31.6 |
30.6 |
29.4 |
28.6 |
深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周13567，然后卡车… |
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| 深圳(SZX)--多佛尔(YUL) |
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-.1 |
0 |
31.5 |
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深圳（SZX）-仁川（ICN）-亚特兰大（ATL）-卡车中转目的港，头程OZ… |
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-.1 |
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32 |
30.3 |
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深圳（SZX）-仁川（ICN）-亚特兰大（ATL）-卡车中转目的港，头程OZ… |
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深圳空运