| 起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
0 |
17.9 |
17.9 |
16.9 |
16.9 |
深圳（SZX）-上海（PVG)-芝加哥（ORD）-卡车中转目的港,二程天天,… |
|
| 北京(PEK)--GRR(GRR) |
|
0 |
20.9 |
19.9 |
18.9 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--GRR(GRR) |
|
0 |
21.9 |
20.9 |
19.9 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
0 |
22.4 |
22.4 |
21.9 |
21.9 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-华盛顿（IAD）-卡车中转目的港,二程周12… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
0 |
22.9 |
22.9 |
22.3 |
22.2 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-华盛顿（IAD）-卡车中转目的港,二程周12… |
|
| 深圳(SZX)--大急流(GRR) |
HU |
0 |
0 |
23 |
21.5 |
21.5 |
航班:1234567。深圳（SZX）-北京（PEK）-波士顿（BOS）-卡车… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
0 |
23.9 |
23.4 |
22.7 |
22.4 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-华盛顿（IAD）-卡车中转目的港,二程周12… |
|
| 北京(PEK)--GRR(GRR) |
|
0 |
25.4 |
24.4 |
23.4 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
0 |
25.4 |
25.4 |
24.4 |
24.4 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-纽瓦克（EWR）-卡车中转目的港，二程CA8… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
0 |
25.9 |
25.9 |
24.8 |
24.7 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-纽瓦克（EWR）-卡车中转目的港，二程CA8… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
0 |
26.9 |
26.4 |
25.2 |
24.9 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-纽瓦克（EWR）-卡车中转目的港，二程CA8… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
0 |
0 |
26.6 |
25.6 |
25.1 |
1:300重货 深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周13… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
36.2 |
27.4 |
26.9 |
26.4 |
25.9 |
深圳（SZX）-上海（PVG）-芝加哥（ORD）,二程周3467,然后卡车中… |
|
| 深圳(SZX)--大急流(GRR) |
HU |
0 |
0 |
27 |
25.5 |
25.5 |
航班:1234567。深圳（SZX）-北京（PEK）-波士顿（BOS）-卡车… |
|
| 深圳(SZX)--大急流(GRR) |
CA |
0 |
27 |
27 |
26 |
26 |
航班:1234567。深圳（SZX）-北京（PEK）-华盛顿（IAD）-卡车… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
0 |
0 |
27.1 |
26 |
25.4 |
1:300重货 深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
36.7 |
27.9 |
27.4 |
26.8 |
26.2 |
深圳（SZX）-上海（PVG）-芝加哥（ORD）,二程周3467,然后卡车中… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
0 |
0 |
27.6 |
26.4 |
25.6 |
1:300重货 深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周13… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
37.2 |
28.9 |
27.9 |
27.2 |
26.4 |
深圳（SZX）-上海（PVG）-芝加哥（ORD）,二程周3467,然后卡车中… |
|
| 深圳(SZX)--大急流(GRR) |
CZ |
28.5 |
28 |
28 |
27 |
27 |
航班:1234567。深圳（SZX）-上海（PVG）-芝加哥（ORD）-目的… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
34.6 |
29.1 |
28.6 |
27.6 |
27.1 |
深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周13567，然后卡车… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
0 |
28.9 |
28.9 |
28.4 |
28.4 |
深圳（SZX）-北京(PEK)-纽约（JFK）-卡车中转目的港,二程天天,C… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
35.1 |
29.6 |
29.1 |
28 |
27.4 |
深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周13567，然后卡车… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
0 |
29.4 |
29.4 |
28.8 |
28.7 |
深圳（SZX）-北京(PEK)-纽约（JFK）-卡车中转目的港,二程天天,C… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
35.6 |
30.6 |
29.6 |
28.4 |
27.6 |
深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周13567，然后卡车… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
0 |
30.4 |
29.9 |
29.2 |
28.9 |
深圳（SZX）-北京(PEK)-纽约（JFK）-卡车中转目的港,二程天天,C… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
-.1 |
0 |
30 |
28.5 |
27.5 |
深圳（SZX）-仁川（ICN）-亚特兰大（ATL）-卡车中转目的港，头程OZ… |
|
| 深圳(SZX)--大急流城(GRR) |
OZ |
-.1 |
0 |
30 |
28.5 |
27.5 |
深圳（SZX）-仁川（ICN）-亚特兰大（ATL）-卡车中转目的港，头程OZ… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
-.1 |
0 |
30.5 |
28.9 |
27.8 |
深圳（SZX）-仁川（ICN）-亚特兰大（ATL）-卡车中转目的港，头程OZ… |
|
| 深圳(SZX)--GRR(GRR) |
|
-.1 |
0 |
31 |
29.3 |
28 |
深圳（SZX）-仁川（ICN）-亚特兰大（ATL）-卡车中转目的港，头程OZ… |
|
| 深圳(SZX)--大急流(GRR) |
CA |
0 |
31.5 |
31.5 |
30.5 |
30.5 |
航班:1234567。深圳（SZX）-北京(PEK)-纽约（JFK）-卡车中… |
|
| 深圳(SZX)--大急流(GRR) |
CZ |
40.7 |
34.7 |
34.7 |
34.2 |
34.2 |
航班:1234567。深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX)-卡车… |
|
| 深圳(SZX)--大急流(GRR) |
CA |
0 |
37 |
37 |
35 |
35 |
航班:1234567。深圳（SZX）-北京（PEK）-芝加哥（ORD)-卡车… |
|
深圳空运