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航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
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+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
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| 北京(PEK)--斯德哥尔摩(ARN) |
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13.3 |
11.6 |
11.6 |
11 |
10.4 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--斯德哥尔摩(STO) |
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0 |
17.2 |
14.2 |
11.7 |
11.7 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--马尔摩(MMA) |
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0 |
17.2 |
14.2 |
11.7 |
11.7 |
接散货托盘… |
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| 深圳(SZX)--马尔摩(MMA) |
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0 |
0 |
14.6 |
13.6 |
13.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--马尔摩(MMA) |
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0 |
14.9 |
14.9 |
13.9 |
13.9 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳（SZX）-上海（PVG… |
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| 深圳(SZX)--马尔摩(MMA) |
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0 |
15.4 |
15.4 |
14.3 |
14.2 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳（SZX）-上海（PVG… |
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| 深圳--斯德哥尔摩 |
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0 |
15.4 |
15.4 |
14.3 |
14.2 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳（SZX）-上海（PVG… |
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| 深圳--斯德哥尔摩 |
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0 |
15.4 |
15.4 |
14.3 |
14.2 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳（SZX）-上海（PVG… |
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| 深圳(SZX)--马尔摩(MMA) |
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0 |
0 |
15.6 |
14.4 |
14.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--马尔摩(MMA) |
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0 |
21.9 |
15.9 |
14.9 |
14.9 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳（SZX）-上海（PVG… |
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| 深圳(SZX)--马尔摩(MMA) |
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0 |
16.4 |
15.9 |
14.7 |
14.4 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳（SZX）-上海（PVG… |
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| 北京(PEK)--马尔摩(MMA) |
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0 |
16.4 |
15.9 |
14.9 |
0 |
接散货托盘… |
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| 深圳(SZX)--马尔摩(MMA) |
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0 |
22.4 |
16.4 |
15.3 |
15.2 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳（SZX）-上海（PVG… |
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| 北京(PEK)--巴尔的摩(BWI) |
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0 |
17.4 |
16.4 |
15.4 |
0 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--巴尔的摩(BWI) |
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0 |
17.9 |
16.9 |
15.9 |
0 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--巴尔的摩(BWI) |
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0 |
18.4 |
17.4 |
16.4 |
0 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--巴尔的摩(BWI) |
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0 |
18.4 |
17.4 |
16.4 |
0 |
1… |
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| 深圳--巴尔的摩 |
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0 |
19.1 |
17.6 |
16.6 |
16.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 北京(PEK)--斯德哥尔摩(ARN) |
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0 |
18.2 |
17.7 |
17.2 |
17.2 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--巴尔的摩(BWI) |
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0 |
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17.9 |
16.9 |
0 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--巴尔的摩(BWI) |
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0 |
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17.9 |
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0 |
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| 深圳(SZX)--斯德哥尔摩(ARN) |
CA |
0 |
18 |
18 |
16.5 |
16.5 |
航班:1234567。深圳（SZX）-北京（PEK）-斯德哥尔摩（ARN）,… |
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CA |
0 |
18 |
18 |
16.5 |
16.5 |
航班:1234567。深圳（SZX）-北京（PEK）-斯德哥尔摩（STO）,… |
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0 |
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18.4 |
16.3 |
16.2 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳（SZX）-上海（PVG… |
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| 北京(PEK)--巴尔的摩(BWI) |
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0 |
19.4 |
18.4 |
17.4 |
0 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--斯德哥尔摩(ARN) |
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0 |
18.9 |
18.4 |
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0 |
接散货托盘… |
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| 深圳--斯德哥尔摩 |
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0 |
26.4 |
18.4 |
16.3 |
16.2 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳（SZX）-上海（PVG… |
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| 北京(PEK)--巴尔的摩(BWI) |
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0 |
19.4 |
18.4 |
17.4 |
0 |
接散货托盘… |
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| 深圳--巴尔的摩 |
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0 |
0 |
18.7 |
18.1 |
18 |
：*深圳交货价，卡车中转到北京(PEK)(已含卡车中转费)。北京(PEK)-… |
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| 北京(PEK)--巴尔的摩(BWI) |
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0 |
19.9 |
18.9 |
17.9 |
0 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--巴尔的摩(BWI) |
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0 |
19.9 |
18.9 |
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0 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--巴尔的摩(BWI) |
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0 |
19.9 |
18.9 |
17.9 |
0 |
1… |
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| 深圳(SZX)--斯德哥尔摩(ARN) |
CA |
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19 |
19 |
18 |
18 |
航班:1234567。深圳（SZX）-北京（PEK）-斯德哥尔摩（ARN）,… |
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CA |
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19 |
19 |
18 |
18 |
航班:1234567。深圳（SZX）-北京（PEK）-斯德哥尔摩（STO）,… |
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| 北京(PEK)--巴尔的摩(BWI) |
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0 |
20.2 |
19.2 |
18.2 |
0 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--斯德哥尔摩(ARN) |
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47.9 |
24.9 |
19.9 |
19.9 |
18.9 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--斯德哥尔摩(STO) |
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47.9 |
24.9 |
19.9 |
19.9 |
18.9 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--巴尔的摩(BWI) |
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0 |
20.9 |
19.9 |
18.9 |
0 |
接散货托盘… |
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0 |
20.4 |
19.9 |
18.9 |
18.9 |
深圳交货价，广州汉莎航空(LH)。实单单询。1:500重货适用*接散货/托盘… |
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20.9 |
20.4 |
19.3 |
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深圳交货价，广州汉莎航空(LH)。实单单询。1:500重货适用*接散货/托盘… |
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| 深圳(SZX)--马尔摩(MMA) |
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0 |
20.9 |
20.4 |
19.3 |
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深圳交货价，广州汉莎航空(LH)。实单单询。1:500重货适用*接散货/托盘… |
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25.7 |
22.7 |
20.7 |
19.7 |
18.7 |
接散货托盘… |
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0 |
20.9 |
20.9 |
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19.4 |
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21.9 |
20.9 |
19.7 |
19.4 |
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0 |
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0 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--巴尔的摩(BWI) |
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0 |
21.9 |
20.9 |
19.9 |
0 |
接散货托盘… |
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| 深圳(SZX)--马尔摩(MMA) |
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0 |
21.9 |
20.9 |
19.7 |
19.4 |
深圳交货价，广州汉莎航空(LH)。实单单询。1:500重货适用*接散货/托盘… |
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| 深圳(SZX)--巴尔的摩(BWI) |
HU |
0 |
22 |
21 |
19.5 |
19.5 |
航班:1234567。深圳（SZX）-北京（PEK）-波士顿（BOS）-卡车… |
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| 深圳(SZX)--斯德哥尔摩(STO) |
CZ |
0 |
0 |
21.2 |
20.7 |
20.7 |
航班:1234567。深圳（SZX）-上海（PVG）-阿姆斯特丹（AMS）-… |
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| 深圳(SZX)--马尔摩(MMA) |
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0 |
21.4 |
21.4 |
20.9 |
20.9 |
备注：平货价格,泡货价格单询.接散货/托盘,经FRA卡车中转,航班号CA10… |
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深圳空运