| 起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
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| 北京(PEK)--维也纳(VIE) |
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0 |
13.7 |
13.2 |
12.7 |
12.7 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--维也纳(VIE) |
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16.4 |
14 |
14 |
14 |
13.2 |
接散货托盘… |
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| 上海浦东(PVG)--特拉维夫(TLV) |
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0 |
16.5 |
15.5 |
14.5 |
14.5 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--卡托维兹(KTW) |
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0 |
16.2 |
15.7 |
15.2 |
15.2 |
接散货托盘… |
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| 深圳(SZX)--亨茨维尔(HSV) |
DL |
0 |
0 |
15.7 |
15.7 |
15.2 |
航线：美加线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：美国-亨茨维尔(HSV)… |
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| 深圳(SZX)--路易斯维尔(SDF) |
DL |
0 |
0 |
15.7 |
15.7 |
15.2 |
航线：美加线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：美国-路易斯维尔(SDF… |
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| 深圳(SZX)--纳什维尔(BNA) |
DL |
0 |
0 |
15.7 |
15.7 |
15.2 |
航线：美加线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：美国-纳什维尔(BNA)… |
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| 北京(PEK)--维多利亚(VIT) |
|
0 |
16.7 |
16.2 |
15.7 |
15.7 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--维罗纳(VRN) |
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0 |
16.7 |
16.2 |
15.7 |
15.7 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--维罗纳(VRN) |
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0 |
16.9 |
16.4 |
15.4 |
0 |
接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--卡托维兹(KTW) |
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0 |
16.9 |
16.4 |
15.9 |
0 |
接散货托盘… |
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| 深圳(SZX)--路易斯维尔(SDF) |
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0 |
16.9 |
16.9 |
15.9 |
15.9 |
深圳（SZX）-上海（PVG)-芝加哥（ORD）-卡车中转目的港,二程天天，… |
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| 深圳(SZX)--路易斯维尔(SDF) |
MU |
0 |
17.4 |
16.9 |
16.4 |
16.2 |
航线：美加线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：美国-路易斯维尔(SDF… |
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| 北京(PEK)--维多利亚(VIT) |
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0 |
17.4 |
16.9 |
16.4 |
0 |
接散货托盘… |
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| 深圳(SZX)--路易斯维尔(SDF) |
MU |
0 |
17.4 |
16.9 |
16.4 |
16.2 |
航线：美加线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：美国-路易斯维尔(SDF… |
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| 深圳(SZX)--路易斯维尔(SDF) |
MU |
0 |
17.4 |
16.9 |
16.4 |
16.2 |
航线：美加线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：美国-路易斯维尔(SDF… |
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| 北京(PEK)--维罗纳(VRN) |
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0 |
17.4 |
16.9 |
16.4 |
0 |
接散货托盘… |
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| 深圳(SZX)--纳什维尔(BNA) |
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0 |
0 |
17.1 |
16.1 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--路易斯维尔(SDF) |
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0 |
0 |
17.1 |
16.1 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--路易斯维尔(SDF) |
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0 |
0 |
17.1 |
16.1 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--纳什维尔(BNA) |
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0 |
0 |
17.1 |
16.1 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--路易斯维尔(SDF) |
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0 |
0 |
17.1 |
16.1 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--纳什维尔(BNA) |
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0 |
0 |
17.1 |
16.1 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--纳什维尔(BNA) |
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0 |
0 |
17.1 |
16.1 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--路易斯维尔(SDF) |
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0 |
0 |
17.1 |
16.1 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--路易斯维尔(SDF) |
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0 |
0 |
17.1 |
16.1 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--路易斯维尔(SDF) |
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0 |
0 |
17.1 |
16.1 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--纳什维尔(BNA) |
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0 |
0 |
17.1 |
16.1 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--纳什维尔(BNA) |
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0 |
0 |
17.1 |
16.1 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--路易斯维尔(SDF) |
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0 |
0 |
17.1 |
16.1 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--纳什维尔(BNA) |
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0 |
0 |
17.1 |
16.1 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--路易斯维尔(SDF) |
|
0 |
0 |
17.1 |
16.1 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--纳什维尔(BNA) |
|
0 |
0 |
17.1 |
16.1 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 北京(PEK)--维尔纽斯(VNO) |
|
0 |
17.7 |
17.2 |
16.7 |
16.7 |
接散货托盘… |
|
| 深圳(SZX)--纳什维尔(BNA) |
DL |
0 |
0 |
17.2 |
16.7 |
16.7 |
航线：美加线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：美国-纳什维尔(BNA)… |
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| 深圳(SZX)--亨茨维尔(HSV) |
DL |
0 |
0 |
17.2 |
16.7 |
16.7 |
航线：美加线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：美国-亨茨维尔(HSV)… |
|
| 深圳(SZX)--路易斯维尔(SDF) |
DL |
0 |
0 |
17.2 |
16.7 |
16.7 |
航线：美加线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：美国-路易斯维尔(SDF… |
|
| 北京(PEK)--特拉维夫(TLV) |
|
24.4 |
18.9 |
17.4 |
16.4 |
15.4 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--纳什维尔(BNA) |
|
0 |
18.4 |
17.4 |
16.4 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 深圳--普罗维登斯 |
|
0 |
19.1 |
17.6 |
16.6 |
16.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--纳什维尔(BNA) |
MU |
0 |
18.4 |
17.9 |
17.4 |
17.2 |
航线：美加线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：美国-纳什维尔(BNA)… |
|
| 深圳(SZX)--纳什维尔(BNA) |
MU |
0 |
18.4 |
17.9 |
17.4 |
17.2 |
航线：美加线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：美国-纳什维尔(BNA)… |
|
| 深圳--塞维利亚 |
MU |
0 |
18.4 |
17.9 |
17.4 |
17.4 |
航线：欧洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：西班牙-塞维利亚(SVQ… |
|
| 深圳(SZX)--纳什维尔(BNA) |
MU |
0 |
18.4 |
17.9 |
17.4 |
17.2 |
航线：美加线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：美国-纳什维尔(BNA)… |
|
| 北京(PEK)--拉斯维加斯(LAS) |
|
22.4 |
18.9 |
17.9 |
16.9 |
16.9 |
接散货托盘… |
|
| 深圳(SZX)--纳什维尔(BNA) |
CA |
0 |
17.9 |
17.9 |
16.9 |
16.7 |
航线：美加线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：美国-纳什维尔(BNA)… |
|
| 深圳(SZX)--路易斯维尔(SDF) |
MU |
0 |
18.4 |
17.9 |
17.4 |
17.2 |
航线：美加线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：美国-路易斯维尔(SDF… |
|
| 深圳(SZX)--纳什维尔(BNA) |
|
0 |
17.9 |
17.9 |
16.9 |
16.9 |
深圳（SZX）-上海（PVG)-芝加哥（ORD）-卡车中转目的港,二程天天,… |
|
| 深圳(SZX)--纳什维尔(BNA) |
CA |
0 |
17.9 |
17.9 |
16.9 |
16.7 |
航线：美加线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：美国-纳什维尔(BNA)… |
|
| 北京(PEK)--特拉维夫(TLV) |
|
24.2 |
19 |
18 |
16.5 |
15.5 |
接散货托盘… |
|
深圳空运