| 起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
|
| 天津(TSN)--东京成田(NRT) |
|
8.7 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
接散货托盘… |
|
| 深圳(SZX)--东京成田(NRT) |
|
0 |
7.4 |
7.4 |
7.4 |
6.9 |
日本包量价深圳（SZX）-北京（PEK）-东京（NRT）,二程天天，CA92… |
|
| 深圳(SZX)--东京成田(NRT) |
|
0 |
7.9 |
7.9 |
7.8 |
7.2 |
日本包量价深圳（SZX）-北京（PEK）-东京（NRT）,二程天天，CA92… |
|
| 深圳(SZX)--东京成田(NRT) |
|
0 |
8.9 |
8.4 |
8.2 |
7.4 |
日本包量价深圳（SZX）-北京（PEK）-东京（NRT）,二程天天，CA92… |
|
| 深圳--SiemReap |
|
0 |
0 |
8.8 |
7.4 |
6.2 |
：*(注意： 200KG起接，10/KG）深圳（SZX）卡车中转到昆明（KM… |
|
| 深圳(SZX)--暹粒（吴哥窟）(REP) |
MU |
0 |
0 |
8.9 |
7.9 |
6.9 |
：*(注意： 200KG起接，10/KG）深圳（SZX）卡车中转到昆明（KM… |
|
| 深圳(SZX)--吴哥窟机场(REP) |
MU |
0 |
0 |
8.9 |
8.4 |
7.2 |
航线：东南亚澳洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：-吴哥窟机场(RE… |
|
| 深圳(SZX)--吴哥窟机场(REP) |
MU |
0 |
0 |
8.9 |
8.4 |
7.2 |
航线：东南亚澳洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：-吴哥窟机场(RE… |
|
| 深圳(SZX)--吴哥窟机场(REP) |
MU |
0 |
0 |
8.9 |
8.4 |
7.2 |
航线：东南亚澳洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：-吴哥窟机场(RE… |
|
| 深圳--SiemReap |
|
0 |
0 |
8.9 |
7.9 |
6.9 |
*(注意： 200KG起接，10/KG）深圳（SZX）卡车中转到昆明（KMG… |
|
| 深圳--SiemReap |
MU |
0 |
0 |
9 |
8.5 |
7.3 |
航班:15。*(注意： 200KG起接，10/KG）深圳（SZX）卡车中转到… |
|
| 深圳--SiemReap |
MU |
0 |
0 |
9 |
8.5 |
7.3 |
航班:15。*(注意： 200KG起接，10/KG）深圳（SZX）卡车中转到… |
|
| 深圳--SiemReap |
|
0 |
0 |
9 |
7.8 |
6.8 |
*(注意： 200KG起接，10/KG）深圳（SZX）卡车中转到昆明（KMG… |
|
| 深圳--SiemReap |
MU |
0 |
0 |
9 |
8.5 |
7.5 |
航班:15。*(注意： 200KG起接，9.5/KG）深圳（SZX)-卡车中… |
|
| 北京(PEK)--SiemReap(REP) |
|
10.7 |
9.2 |
9.2 |
8.7 |
8.7 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--东京成田(NRT) |
|
10.7 |
9.7 |
9.7 |
9.2 |
9.2 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--克拉克(CRK) |
|
10.7 |
9.7 |
9.7 |
9.2 |
9.2 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--法兰克福(FRA) |
|
0 |
10.2 |
9.7 |
9.2 |
9.2 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--SiemReap(REP) |
|
10.9 |
9.9 |
9.9 |
9.9 |
9.9 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--东京成田(NRT) |
|
14.4 |
10.9 |
9.9 |
9.4 |
8.9 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--东京成田(NRT) |
|
0 |
9.9 |
9.9 |
8.9 |
8.9 |
接散货托盘… |
|
| 深圳(SZX)--东京成田(NRT) |
|
15.9 |
9.9 |
9.9 |
9.9 |
8.9 |
深圳（SZX）-台北（TPE）-东京（HND），二程天天,头程宽体机，尺寸限… |
|
| 深圳--Peppimenarti |
|
15 |
11.7 |
10 |
9.8 |
9.8 |
散货KUL中转，单件重量不可超80KG,尺寸若超过90*90*90CM请单询… |
|
| 西安(XIY)--仰光(RGN) |
|
11.2 |
10.5 |
10.1 |
9.6 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 西安(XIY)--SiemReap(REP) |
|
11.2 |
10.5 |
10.1 |
9.6 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--三宝垄(SRG) |
|
12.3 |
10.6 |
10.2 |
9.2 |
8.9 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--法兰克福(FRA) |
|
0 |
10.7 |
10.2 |
9.7 |
9.2 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--仰光(RGN) |
|
12.3 |
10.6 |
10.2 |
9.2 |
8.9 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--法兰克福(FRA) |
|
0 |
10.7 |
10.2 |
9.7 |
9.2 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--法兰克福(FRA) |
|
0 |
10.7 |
10.2 |
9.7 |
9.2 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--SiemReap(REP) |
|
12.3 |
10.6 |
10.2 |
9.2 |
8.9 |
接散货托盘… |
|
| 深圳(SZX)--东京成田(NRT) |
|
19.8 |
11.8 |
10.2 |
9.3 |
8.4 |
深圳（SZX）-台北（TPE）-东京（NRT），头程B7188（起飞时间：1… |
|
| 深圳(SZX)--东京（成田）(NRT) |
BR |
18.8 |
11.3 |
10.3 |
9.8 |
9.1 |
深圳（SZX）-台北（TPE）-东京（NRT），头程B7188（起飞时间：1… |
|
| 北京(PEK)--克拉克(CRK) |
|
10.9 |
10.4 |
10.4 |
10.4 |
10.4 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--SiemReap(REP) |
|
11.5 |
10.8 |
10.4 |
9.9 |
9.6 |
接散货托盘… |
|
| 深圳(SZX)--东京成田(NRT) |
|
18.9 |
11.4 |
10.4 |
9.7 |
9 |
深圳（SZX）-台北（TPE）-东京（NRT），头程B7188（起飞时间：1… |
|
| 深圳(SZX)--东京成田(NRT) |
|
16.4 |
10.4 |
10.4 |
10.3 |
9.2 |
深圳（SZX）-台北（TPE）-东京（HND），二程天天,头程宽体机，尺寸限… |
|
| 深圳(SZX)--东京成田(NRT) |
|
16.4 |
10.4 |
10.4 |
10.3 |
9.2 |
深圳（SZX）-台北（TPE）-东京（HND），二程天天,头程宽体机，尺寸限… |
|
| 北京(PEK)--仰光(RGN) |
|
11.5 |
10.8 |
10.4 |
9.9 |
9.6 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--东京成田(NRT) |
|
10.9 |
10.4 |
10.4 |
10.4 |
10.4 |
接散货托盘… |
|
| 天津(TSN)--哥达巴鲁(KBR) |
|
10.9 |
10.4 |
10.4 |
9.9 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 天津(TSN)--亚罗士打(AOR) |
|
10.9 |
10.4 |
10.4 |
9.9 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 天津(TSN)--SiemReap(REP) |
|
10.9 |
10.4 |
10.4 |
9.9 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 天津(TSN)--仰光(RGN) |
|
10.9 |
10.4 |
10.4 |
9.9 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--三宝垄(SRG) |
|
11.5 |
10.8 |
10.4 |
9.9 |
9.6 |
接散货托盘… |
|
| 西安(XIY)--亚罗士打(AOR) |
|
11.6 |
10.9 |
10.5 |
10 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 西安(XIY)--哥达巴鲁(KBR) |
|
11.6 |
10.9 |
10.5 |
10 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--亚罗士打(AOR) |
|
12.7 |
11 |
10.6 |
9.6 |
9.2 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--哥达巴鲁(KBR) |
|
12.7 |
11 |
10.6 |
9.6 |
9.2 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--哥达巴鲁(KBR) |
|
11.9 |
11.2 |
10.8 |
10.3 |
9.9 |
接散货托盘… |
|
深圳空运