| 起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
|
| 北京(PEK)--斯里巴加湾(BWN) |
|
12.3 |
10.6 |
10.2 |
9.2 |
8.9 |
接散货托盘… |
|
| 西安(XIY)--斯里巴加湾(BWN) |
|
11.2 |
10.5 |
10.1 |
9.6 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--斯里巴加湾(BWN) |
|
11.5 |
10.8 |
10.4 |
9.9 |
9.6 |
接散货托盘… |
|
| 天津(TSN)--斯里巴加湾(BWN) |
|
10.9 |
10.4 |
10.4 |
9.9 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--珀斯(PER) |
|
16.4 |
11.6 |
11 |
10.4 |
9.8 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--布里斯班(BNE) |
|
12.1 |
11.6 |
11.6 |
10.4 |
10.4 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--阿姆斯特丹(AMS) |
|
0 |
0 |
12.2 |
10.7 |
10.7 |
接散货托盘… |
|
| 深圳(SZX)--紐卡斯爾(NCL) |
JL |
0 |
11.7 |
11.2 |
10.7 |
10.7 |
航线：欧洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：-紐卡斯爾(NCL),航… |
|
| 北京(PEK)--马斯喀特(MCT) |
|
15.2 |
12.2 |
12.2 |
10.7 |
10.7 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--奥斯陆(OSL) |
|
16.2 |
13.2 |
12.2 |
10.7 |
10.7 |
接散货托盘… |
|
| 深圳(SZX)--瑞士巴赛尔\/米卢斯(MLH) |
JL |
0 |
12.2 |
11.2 |
10.7 |
10.7 |
航线：欧洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：瑞士巴赛尔\米卢斯-瑞士… |
|
| 深圳(SZX)--紐卡斯爾(NCL) |
JL |
0 |
11.7 |
11.2 |
10.7 |
10.7 |
航线：欧洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：-紐卡斯爾(NCL),航… |
|
| 深圳(SZX)--佛罗伦斯(FLR) |
HU |
0 |
0 |
12 |
11 |
11 |
航班:1234567。深圳（SZX）-重庆（CKG）-罗马（FCO）-再卡车… |
|
| 北京(PEK)--奥斯陆(OSL) |
|
15.4 |
11.6 |
11.6 |
11 |
10.4 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--斯德哥尔摩(ARN) |
|
13.3 |
11.6 |
11.6 |
11 |
10.4 |
接散货托盘… |
|
| 深圳--斯波坎 |
|
0 |
0 |
17.1 |
11.1 |
11.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--蒙斯特(FMO) |
|
0 |
0 |
17.1 |
11.1 |
10.1 |
接散货/托盘,机型A330-300.北京二程航班 124567, 经布鲁塞尔… |
|
| 深圳--斯波坎 |
|
0 |
0 |
17.1 |
11.1 |
11.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳--斯波坎 |
|
0 |
0 |
17.1 |
11.1 |
11.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--佛罗伦斯(FLR) |
HU |
0 |
0 |
12.5 |
11.5 |
11.5 |
航班:1234567。深圳（SZX）-重庆（CKG）-罗马（FCO）-再卡车… |
|
| 北京(PEK)--斯德哥尔摩(STO) |
|
0 |
17.2 |
14.2 |
11.7 |
11.7 |
接散货托盘… |
|
| 深圳(SZX)--瑞士巴赛尔\/米卢斯(MLH) |
JL |
0 |
12.7 |
11.7 |
11.7 |
11.2 |
航线：欧洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：瑞士巴赛尔\米卢斯-瑞士… |
|
| 北京(PEK)--莫斯科(DME) |
|
0 |
13.7 |
12.7 |
11.7 |
10.7 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--莫斯科(DME) |
|
0 |
13.7 |
12.7 |
11.7 |
10.7 |
1≤120… |
|
| 深圳(SZX)--蒙斯特(FMO) |
|
0 |
0 |
18.1 |
11.9 |
10.6 |
接散货/托盘,机型A330-300.北京二程航班 124567, 经布鲁塞尔… |
|
| 北京(PEK)--奥斯陆(OSL) |
|
16.4 |
13.9 |
12.9 |
11.9 |
11.9 |
接散货托盘… |
|
| 深圳(SZX)--佛罗伦斯(FLR) |
HU |
0 |
17.9 |
13.9 |
11.9 |
11.4 |
航线：欧洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：-佛罗伦斯(FLR),航… |
|
| 深圳(SZX)--佛罗伦斯(FLR) |
HU |
0 |
17.9 |
13.9 |
11.9 |
11.4 |
航线：欧洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：-佛罗伦斯(FLR),航… |
|
| 深圳(SZX)--佛罗伦斯(FLR) |
HU |
0 |
17.9 |
13.9 |
11.9 |
11.4 |
航线：欧洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：-佛罗伦斯(FLR),航… |
|
| 深圳(SZX)--佛罗伦斯(FLR) |
HU |
0 |
17.9 |
13.9 |
11.9 |
11.4 |
航线：欧洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：-佛罗伦斯(FLR),航… |
|
| 深圳(SZX)--佛罗伦斯(FLR) |
HU |
0 |
0 |
13 |
12 |
12 |
航班:1234567。接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳（… |
|
| 深圳(SZX)--瑞士巴赛尔\/米卢斯(MLH) |
JL |
0 |
13.7 |
12.7 |
12.2 |
12.2 |
航线：欧洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：瑞士巴赛尔\米卢斯-瑞士… |
|
| 北京(PEK)--布里斯班(BNE) |
|
15.4 |
13.9 |
12.9 |
12.4 |
11.9 |
接散货托盘… |
|
| 深圳(SZX)--佛罗伦斯(FLR) |
HU |
0 |
0 |
13.5 |
12.5 |
12.3 |
航班:1234567。接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳（… |
|
| 深圳(SZX)--佛罗伦斯(FLR) |
HU |
0 |
0 |
13.5 |
12.5 |
12.3 |
航班:1234567。接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳（… |
|
| 深圳(SZX)--佛罗伦斯(FLR) |
HU |
0 |
0 |
13.5 |
12.5 |
12.3 |
航班:1234567。接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳（… |
|
| 深圳(SZX)--达拉斯(DFW) |
|
0 |
0 |
18.6 |
12.6 |
12.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--休斯敦(IAH) |
|
0 |
0 |
18.6 |
12.6 |
12.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 北京(PEK)--莫斯科(DME) |
|
0 |
14.7 |
13.7 |
12.7 |
11.7 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--贝尔法斯特(BFS) |
|
0 |
15.2 |
14.2 |
12.7 |
12.7 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--贝尔法斯特(BFS) |
|
0 |
15.2 |
14.2 |
12.7 |
12.7 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--阿姆斯特丹(AMS) |
|
0 |
18.2 |
15.2 |
12.7 |
12.7 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--斯塔万格(SVG) |
|
0 |
18.2 |
15.2 |
12.7 |
12.7 |
接散货托盘… |
|
| 深圳--毛里求斯 |
|
19.3 |
15.8 |
14.3 |
12.8 |
12.8 |
(注意：暂不接货，自11月28日起至3月24日航班取消)直飞，深圳（SZX）… |
|
| 深圳(SZX)--毛里求斯(MRU) |
CZ |
18.4 |
15.9 |
14.4 |
12.9 |
12.9 |
航班:6。*直飞，深圳（SZX）-毛里求斯（MRU）,航班号CZ6659，起… |
|
| 北京(PEK)--阿姆斯特丹(AMS) |
|
0 |
14.9 |
13.9 |
12.9 |
11.9 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--布加勒斯特(OTP) |
|
0 |
14.9 |
13.9 |
12.9 |
11.9 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--莫斯科(DME) |
|
0 |
14.9 |
13.9 |
12.9 |
11.9 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--莫斯科(DME) |
|
15.4 |
13.4 |
12.9 |
12.9 |
12.4 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--阿姆斯特丹(AMS) |
|
0 |
14.4 |
13.9 |
12.9 |
0 |
接散货托盘… |
|
深圳空运