起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
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北京(PEK)--卢森堡(LUX) |
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0 |
0 |
15.7 |
13.2 |
13.2 |
接散货托盘… |
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北京(PEK)--卢森堡(LUX) |
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0 |
0 |
12.2 |
10.7 |
10.7 |
接散货托盘… |
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北京(PEK)--卢森堡(LUX) |
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0 |
14.7 |
14.2 |
13.7 |
13.7 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--卢森堡(LUX) |
|
45.9 |
28.4 |
27.4 |
26.4 |
25.4 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--卢森堡(LUX) |
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57.9 |
39.9 |
37.9 |
37.9 |
35.9 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--亚松森(ASU) |
|
0 |
45.9 |
44.9 |
43.9 |
0 |
接散货托盘… |
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北京(PEK)--卢森堡(LUX) |
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0 |
15.4 |
14.9 |
13.9 |
0 |
接散货托盘… |
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北京(PEK)--卢森堡(LUX) |
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0 |
15.4 |
14.9 |
14.4 |
0 |
接散货托盘… |
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北京(PEK)--亚松森(ASU) |
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0 |
43.9 |
40.9 |
38.9 |
37.9 |
接散货托盘… |
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北京(PEK)--亚松森(ASU) |
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0 |
43.9 |
40.9 |
38.9 |
37.9 |
接散货托盘… |
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深圳--卢森堡 |
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0 |
16.4 |
15.4 |
14.3 |
14.2 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳(SZX)-上海(PVG… |
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深圳--卢森堡 |
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0 |
16.4 |
15.4 |
14.3 |
14.2 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳(SZX)-上海(PVG… |
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深圳--卢森堡 |
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0 |
17.4 |
16.4 |
15.3 |
15.2 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳(SZX)-上海(PVG… |
|
深圳--卢森堡 |
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30.4 |
24.4 |
23.4 |
15.3 |
14.2 |
*接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳(SZX)-台北(TP… |
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深圳--卢森堡 |
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30.4 |
24.4 |
23.4 |
15.3 |
14.2 |
*接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳(SZX)-台北(TP… |
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深圳--卢森堡 |
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0 |
21.9 |
21.9 |
21.3 |
21.2 |
接散货,深圳(SZX)-上海(PVG)-阿姆斯特丹(AMS)-再卡车中转,头… |
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深圳--卢森堡 |
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0 |
21.9 |
21.9 |
21.3 |
21.2 |
接散货,深圳(SZX)-上海(PVG)-阿姆斯特丹(AMS)-再卡车中转,头… |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
|
0 |
46.4 |
46.4 |
45.3 |
45.2 |
深圳(SZX)-北京(PEK)-纽约(JFK)-目的港,二程天天,CA981… |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
|
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45.2 |
44.7 |
43.3 |
41.3 |
:*深圳(SZX)-东京(NRT)-辛辛那提(CVG)-迈阿密(MIA)-目… |
|
深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
|
0 |
57 |
57 |
55.8 |
53.8 |
深圳(SZX)-台北(TPE)-迈阿密(MIA)-目的港,头程CI528(周… |
|
深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
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46.9 |
45.7 |
45.4 |
深圳(SZX)-北京(PEK)-纽约(JFK)-目的港,二程天天,CA981… |
|
深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
|
0 |
45.6 |
44.5 |
42.9 |
40.7 |
:*深圳(SZX)-东京(NRT)-辛辛那提(CVG)-迈阿密(MIA)-目… |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
|
0 |
45.6 |
44.5 |
42.9 |
40.7 |
:*深圳(SZX)-东京(NRT)-辛辛那提(CVG)-迈阿密(MIA)-目… |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
|
0 |
45.6 |
44.5 |
42.9 |
40.7 |
:*深圳(SZX)-东京(NRT)-辛辛那提(CVG)-迈阿密(MIA)-目… |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
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0 |
56.9 |
56.9 |
55.9 |
53.9 |
深圳(SZX)-台北(TPE)-迈阿密(MIA)-目的港,头程CI528(周… |
|
深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
|
0 |
45.9 |
45.9 |
44.9 |
44.9 |
深圳(SZX)-北京(PEK)-纽约(JFK)-目的港,二程天天,CA981… |
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深圳--图森 |
OZ |
-.1 |
0 |
29.3 |
27.8 |
26.8 |
深圳(SZX)-仁川(ICN)-洛杉矶(LAX)-卡车中转目的港,头程OZ3… |
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深圳--图森 |
OZ |
-.1 |
0 |
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29.8 |
28.8 |
深圳(SZX)-仁川(ICN)-旧金山(SFO)-卡车中转目的港,头程OZ3… |
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深圳--圣文森特 |
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38.1 |
37.6 |
36.4 |
34.4 |
:*深圳(SZX)-东京(NRT)-辛辛那提(CVG)-迈阿密(MIA)-目… |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
PO |
0 |
45.1 |
44.6 |
43.4 |
41.4 |
:*深圳(SZX)-东京(NRT)-辛辛那提(CVG)-迈阿密(MIA)-目… |
|
深圳--青森 |
KE |
18 |
14 |
12.5 |
11 |
10.8 |
航线:日韩线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:日本-青森(AOJ),航… |
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深圳--图森 |
OZ |
0 |
0 |
0 |
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29.1 |
航线:美加线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:-图森(TUS),航班:… |
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深圳--图森 |
OZ |
0 |
0 |
0 |
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23.4 |
航线:美加线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:-图森(TUS),航班:… |
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深圳--图森 |
OZ |
0 |
0 |
0 |
0 |
25.4 |
航线:美加线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:-图森(TUS),航班:… |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
CA |
0 |
45.9 |
45.4 |
44.9 |
44.7 |
航线:中南美线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:巴拉圭-亚松森(ASU… |
|
深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
CI |
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57.4 |
56.9 |
55.7 |
航线:中南美线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:巴拉圭-亚松森(ASU… |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
MU |
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航线:中南美线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:巴拉圭-亚松森(ASU… |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
CA |
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44.9 |
44.4 |
43.9 |
43.7 |
航线:中南美线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:巴拉圭-亚松森(ASU… |
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深圳--青森 |
KE |
18 |
14 |
12.5 |
11 |
10.8 |
航线:日韩线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:日本-青森(AOJ),航… |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
CZ |
60.8 |
48.6 |
47.1 |
46.1 |
45.9 |
航线:中南美线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:巴拉圭-亚松森(ASU… |
|
深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
CZ |
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48.3 |
47.8 |
47.6 |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
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40.4 |
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航线:中南美线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:巴拉圭-亚松森(ASU… |
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深圳--圣文森特 |
PO |
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37.2 |
36.7 |
航线:中南美线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:-圣文森特(SVD),… |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
PO |
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45.2 |
43.7 |
43.2 |
航线:中南美线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:巴拉圭-亚松森(ASU… |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
CI |
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56.9 |
55.9 |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
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43.9 |
43.4 |
43.2 |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
MU |
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40.9 |
40.4 |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
CA |
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44.4 |
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43.2 |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
CZ |
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48.3 |
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深圳(SZX)--亚松森(ASU) |
CZ |
60.8 |
48.6 |
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46.1 |
45.9 |
航线:中南美线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:巴拉圭-亚松森(ASU… |
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