| 起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
|
| 上海浦东(PVG)--旧金山(SFO) |
|
44.7 |
43.7 |
40.7 |
40.7 |
37.7 |
… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
0 |
30.2 |
29.2 |
28.2 |
27.2 |
4.04… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
0 |
27.2 |
26.2 |
25.2 |
24.2 |
4.04… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
0 |
49.2 |
48.2 |
47.2 |
46.2 |
… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
0 |
43.2 |
42.2 |
41.2 |
40.2 |
… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
0 |
33.2 |
32.2 |
31.2 |
30.2 |
… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
0 |
39.2 |
38.2 |
37.2 |
36.2 |
… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
0 |
30.2 |
29.2 |
28.2 |
27.2 |
… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
0 |
29.2 |
28.2 |
27.2 |
26.2 |
… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
0 |
45.2 |
44.2 |
43.2 |
42.2 |
4.04… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
0 |
39.2 |
38.2 |
37.2 |
36.2 |
4.04… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
0 |
36.2 |
35.2 |
34.2 |
33.2 |
4.04… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
0 |
28.2 |
27.2 |
26.2 |
25.2 |
4.04… |
|
| 上海浦东(PVG)--旧金山(SFO) |
|
0 |
79.2 |
79.2 |
75.2 |
75.2 |
… |
|
| 北京(PEK)--山打根(SDK) |
|
12.7 |
11 |
10.6 |
9.6 |
9.2 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
0 |
20.2 |
19.2 |
18.2 |
17.2 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--釜山(PUS) |
|
12.3 |
10.6 |
10.2 |
9.2 |
8.9 |
接散货托盘… |
|
| 上海浦东(PVG)--旧金山(SFO) |
|
0 |
23.2 |
23.2 |
17.2 |
17.2 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--亚历山大(ALY) |
|
45.7 |
24.7 |
20.7 |
19.7 |
18.7 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
49.7 |
28.7 |
26.7 |
24.7 |
23.7 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
19.9 |
17.4 |
16.4 |
15.4 |
14.4 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
59.9 |
49.9 |
47.9 |
47.9 |
45.9 |
接散货托盘… |
|
| 天津(TSN)--釜山(PUS) |
|
11.2 |
10.7 |
10.7 |
10.2 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 天津(TSN)--山打根(SDK) |
|
10.9 |
10.4 |
10.4 |
9.9 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 西安(XIY)--釜山(PUS) |
|
11.2 |
10.5 |
10.1 |
9.6 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 西安(XIY)--山打根(SDK) |
|
11.6 |
10.9 |
10.5 |
10 |
0 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--旧金山(SFO) |
|
48.9 |
37.9 |
33.9 |
27.9 |
18.9 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--釜山(PUS) |
|
11.5 |
10.8 |
10.4 |
9.9 |
9.6 |
接散货托盘… |
|
| 北京(PEK)--山打根(SDK) |
|
11.9 |
11.2 |
10.8 |
10.3 |
9.9 |
接散货托盘… |
|
| 深圳--旧金山 |
|
0 |
18.6 |
17.1 |
11.1 |
11.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳--旧金山 |
|
0 |
20.4 |
20.4 |
19.3 |
19.2 |
深圳（SZX）-上海（PVG)-芝加哥（ORD）-卡车中转目的港,二程天天，… |
|
| 深圳--旧金山 |
|
37.4 |
27.4 |
20.4 |
17.3 |
16.2 |
深圳（SZX）-台北（TPE）-目的港，头程CI528(周13457，起飞时… |
|
| 深圳--旧金山 |
|
37.4 |
27.4 |
20.4 |
17.3 |
16.2 |
深圳（SZX）-台北（TPE）-目的港，头程CI528(周13457，起飞时… |
|
| 深圳--釜山 |
|
0 |
11.6 |
11.6 |
10 |
9.9 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-釜山（PUS）,二程天天，尺寸限制:0.4X… |
|
| 深圳--亚历山大 |
|
35.2 |
29.6 |
28.9 |
28.7 |
28.7 |
深圳/广州/东莞/中山均可交货（单价已含中港费）,香港土耳其航空（TK）。路… |
|
| 深圳--釜山 |
|
0 |
12.6 |
12.1 |
10.4 |
10.1 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-釜山（PUS）,二程天天，尺寸限制:0.4X… |
|
| 深圳--岡山 |
KE |
18 |
14 |
12.5 |
11 |
10.8 |
航线：日韩线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：-岡山(OKJ),航班:… |
|
| 深圳--新山 |
AK |
18.8 |
16.3 |
15.8 |
14.8 |
14.6 |
航线：东南亚澳洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：-新山(JHB),… |
|
| 深圳--山打根 |
AK |
17.8 |
15.3 |
14.8 |
13.8 |
13.6 |
航线：东南亚澳洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：马来西亚-山打根(… |
|
| 深圳--新山 |
AK |
18.8 |
16.3 |
15.8 |
14.8 |
14.6 |
航线：东南亚澳洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：-新山(JHB),… |
|
| 深圳--喀山 |
TK |
40.4 |
32.8 |
32.3 |
32.3 |
32.3 |
航线：欧洲线。起始港：中国-深圳(SZX),目的港：-喀山(KZN),航班:… |
|
| 深圳--喀山 |
TK |
39.3 |
30.7 |
30.3 |
30.3 |
30.3 |
航班:124567。深圳/广州/东莞/中山均可交货（单价已含中港费）,香港土… |
|
| 深圳--新山 |
AK |
17.4 |
14.9 |
14.4 |
13.4 |
13.2 |
航班:1234567。*深圳(SZX)-沙巴（BKI）-目的港,不接托盘货，… |
|
| 深圳--新山 |
AK |
16.9 |
14.4 |
14.4 |
13.4 |
13.4 |
航班:1234567。*深圳(SZX)-沙巴（BKI）-目的港,不接托盘货，… |
|
| 深圳--新山 |
AK |
19.9 |
15.9 |
15.4 |
14.4 |
13.9 |
航班:1234567。深圳（SZX）-沙巴（BKI）-目的港,不接托盘货，单… |
|
| 深圳--新山 |
AK |
19.9 |
15.9 |
15.4 |
14.4 |
13.9 |
航班:1234567。深圳（SZX）-沙巴（BKI）-目的港,不接托盘货，单… |
|
| 深圳--喀山 |
TK |
39.3 |
30.7 |
30.3 |
30.3 |
30.3 |
航班:124567。深圳/广州/东莞/中山均可交货（单价已含中港费）,香港土… |
|
| 深圳--喀山 |
TK |
39.3 |
31.1 |
30.3 |
30.3 |
30.3 |
航班:124567。深圳/广州/东莞/中山均可交货（单价已含中港费）,香港土… |
|
| 深圳--喀山 |
TK |
39.3 |
31.1 |
30.3 |
30.3 |
30.3 |
航班:124567。深圳/广州/东莞/中山均可交货（单价已含中港费）,香港土… |
|
| 深圳(SZX)--旧金山(SFO) |
HU |
29 |
25 |
24 |
22.5 |
22.5 |
航班:1234567。*深圳（SZX）-北京（PEK）-波士顿（BOS）-目… |
|
深圳空运