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航空公司 |
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点击价格从低到高排列 备注 |
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接散货托盘… |
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| 深圳(SZX)--GSP(GSP) |
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18.6 |
18.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--GSP(GSP) |
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20.4 |
20.4 |
19.3 |
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深圳（SZX）-上海（PVG)-芝加哥（ORD）-卡车中转目的港,二程天天，… |
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深圳（SZX）-上海（PVG）-芝加哥（ORD）,二程周3467,然后卡车中… |
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1：300重货 深圳（SZX）-上海（PVG）-芝加哥（ORD）,二程周3… |
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深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周13567，然后卡车… |
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深圳（SZX）-仁川（ICN）-亚特兰大（ATL）-卡车中转目的港，头程OZ… |
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深圳（SZX）-台北（TPE）-纽约（JFK）-目的港，头程CI528(周1… |
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装板特价，深圳（SZX）-台北（TPE）-纽约（JFK）-目的港，头程CI5… |
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机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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17.9 |
17.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--GSP(GSP) |
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0 |
22.9 |
22.4 |
21.7 |
21.4 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-华盛顿（IAD）-卡车中转目的港,二程周12… |
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20.4 |
1：1000重货价。深圳（SZX）-北京（PEK）-华盛顿（IAD）-卡车中… |
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1：500重货价。深圳（SZX）-北京(PEK)-纽约（JFK）-卡车中转目… |
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1：1000重货价。深圳（SZX）-北京(PEK)-纽约（JFK）-卡车中转… |
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1：300重货 深圳（SZX）-上海（PVG）-芝加哥（ORD）,二程周34… |
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1:500重货 深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周13… |
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18.9 |
：深圳（SZX）-东京（NRT）-安科雷季（ANC）-辛辛那提（CVG）-卡… |
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深圳（SZX）-台北（TPE）-纽约（JFK）-目的港，头程CI528(周1… |
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机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--GSP(GSP) |
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0 |
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0 |
17.1 |
17.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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深圳空运