| 起运港-目的港 |
航空公司 |
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点击价格从低到高排列 备注 |
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| 北京(PEK)--亚特兰大(ATL) |
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接散货托盘… |
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| 北京(PEK)--亚特兰大(ATL) |
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14.1 |
14.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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18.6 |
18.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--亚特兰大(ATL) |
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39.4 |
27.4 |
21.4 |
18.3 |
17.2 |
深圳（SZX）-台北（TPE）-目的港，头程CI528(周13457，起飞时… |
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39.4 |
27.4 |
21.4 |
18.3 |
17.2 |
深圳（SZX）-台北（TPE）-目的港，头程CI528(周13457，起飞时… |
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| 深圳(SZX)--亚特兰大(ATL) |
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39.4 |
27.4 |
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18.3 |
17.2 |
深圳（SZX）-台北（TPE）-目的港，头程CI528(周13457，起飞时… |
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| 深圳(SZX)--亚特兰大(ATL) |
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39.4 |
27.4 |
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18.3 |
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深圳（SZX）-台北（TPE）-目的港，头程CI528(周13457，起飞时… |
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18.7 |
18.1 |
18 |
：*深圳交货价，卡车中转到北京(PEK)(已含卡车中转费)。北京(PEK)-… |
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29.4 |
23.9 |
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：*深圳（SZX）-台北（TPE）-东京（NRT）-目的港,头程ZH，二程天… |
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23 |
：*深圳（SZX）-台北（TPE）-东京（NRT）-亚特兰大（ATL）-卡车… |
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19.6 |
13.4 |
13.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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20.1 |
18.1 |
16.9 |
16.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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| 深圳(SZX)--亚特兰大(ATL) |
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21 |
19.5 |
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17.1 |
：装板特价！深圳（SZX0-台北（TPE）-亚特兰大（ATL），头程B718… |
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21.9 |
18.7 |
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深圳（SZX）-台北（TPE）-目的港，头程CI528(周13457，起飞时… |
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39.9 |
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18.7 |
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深圳（SZX）-台北（TPE）-目的港，头程CI528(周13457，起飞时… |
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深圳（SZX）-台北（TPE）-目的港，头程CI528(周13457，起飞时… |
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17.9 |
17.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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19.2 |
18.5 |
18.2 |
：*深圳交货价，卡车中转到北京(PEK)(已含卡车中转费)。北京(PEK)-… |
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20.7 |
1：1000重货价。深圳（SZX）-北京（PEK）-华盛顿（IAD）-卡车中… |
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22.4 |
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深圳（SZX）-北京（PEK）-休斯敦（IAH）-卡车中转目的港,二程天天,… |
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1:500重货 深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周… |
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1：1000重货价。深圳（SZX）-北京(PEK)-纽约（JFK）-卡车中转… |
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1:300重货 深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周… |
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深圳（SZX）-北京（PEK）-纽瓦克（EWR）-卡车中转目的港，二程CA8… |
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深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周13567，然后卡车… |
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深圳空运