起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
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北京(PEK)--纽约(ALB) |
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0 |
22.4 |
21.4 |
20.4 |
0 |
接散货托盘… |
|
天津(TSN)--纽约(JFK) |
|
51.7 |
39.2 |
32.2 |
29.2 |
0 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--纽约(JFK) |
|
20.4 |
18.4 |
17.4 |
16.4 |
15.4 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--纽约(JFK) |
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0 |
18.6 |
17.6 |
16.6 |
15.6 |
接散货托盘… |
|
上海浦东(PVG)--纽约(JFK) |
|
0 |
25.2 |
25.2 |
19.2 |
19.2 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--纽约(JFK) |
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48.9 |
38.9 |
33.9 |
27.9 |
20.9 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--纽约(NYC) |
|
49.7 |
28.7 |
26.7 |
24.7 |
23.7 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--纽约(JFK) |
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50.9 |
29.9 |
27.9 |
25.9 |
24.9 |
接散货托盘… |
|
天津(TSN)--纽约(JFK) |
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31.7 |
28.2 |
25.7 |
25.2 |
26.2 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--纽约(NYC) |
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59.9 |
49.9 |
47.9 |
47.9 |
45.9 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--纽约(ALB) |
|
0 |
18.4 |
17.4 |
16.4 |
0 |
接散货托盘… |
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北京(PEK)--纽约(ALB) |
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0 |
19.4 |
18.4 |
17.4 |
0 |
1… |
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北京(PEK)--纽约(ALB) |
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0 |
22.4 |
21.4 |
20.4 |
0 |
接散货托盘… |
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北京(PEK)--纽约(ALB) |
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0 |
20.4 |
19.4 |
18.4 |
0 |
1… |
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北京(PEK)--纽约(ALB) |
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0 |
20.4 |
19.4 |
18.4 |
0 |
接散货托盘… |
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北京(PEK)--纽约(ALB) |
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0 |
19.4 |
18.4 |
17.4 |
0 |
接散货托盘… |
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北京(PEK)--纽约(ALB) |
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0 |
21.4 |
20.4 |
19.4 |
0 |
接散货托盘… |
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深圳(SZX)--纽约(ALB) |
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0 |
19.1 |
17.6 |
16.6 |
16.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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0 |
19.1 |
17.6 |
16.6 |
16.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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深圳(SZX)--纽约(ALB) |
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0 |
0 |
0 |
0 |
22.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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0 |
0 |
18.7 |
18.1 |
18 |
:*深圳交货价,卡车中转到北京(PEK)(已含卡车中转费)。北京(PEK)-… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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57.4 |
31.4 |
25.9 |
23.3 |
23 |
:*深圳(SZX)-台北(TPE)-东京(NRT)-亚特兰大(ATL)-卡车… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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57.4 |
31.4 |
25.9 |
23.3 |
23 |
:*深圳(SZX)-台北(TPE)-东京(NRT)-亚特兰大(ATL)-卡车… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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57.4 |
32.4 |
28.9 |
25.3 |
25 |
:*深圳(SZX)-仁川(ICN)-亚特兰大(ATL)-卡车中转目的港,头程… |
|
深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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0 |
19.1 |
17.1 |
15.9 |
15.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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深圳(SZX)--纽约(ALB) |
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0 |
19.1 |
17.1 |
15.9 |
15.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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39 |
27 |
21 |
19.8 |
17.8 |
深圳(SZX)-台北(TPE)-目的港,头程CI528(周13457,起飞时… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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0 |
22 |
20.5 |
19.3 |
18.1 |
:装板特价!深圳(SZX)-台北(TPE)-纽约(JFK),二程周12346… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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0 |
22 |
20.5 |
19.3 |
18.1 |
:装板特价!深圳(SZX)-台北(TPE)-纽约(JFK),二程周12346… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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0 |
22 |
20.5 |
19.3 |
18.1 |
:装板特价!深圳(SZX)-台北(TPE)-纽约(JFK),二程周12346… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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0 |
0 |
19.2 |
18.5 |
18.2 |
:*深圳交货价,卡车中转到北京(PEK)(已含卡车中转费)。北京(PEK)-… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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0 |
0 |
19.2 |
18.5 |
18.2 |
:*深圳交货价,卡车中转到北京(PEK)(已含卡车中转费)。北京(PEK)-… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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0 |
0 |
0 |
0 |
19.7 |
1:1000重货价。深圳(SZX)-北京(PEK)-蒙特利尔(YUL)-卡车… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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0 |
0 |
0 |
20.8 |
20.7 |
1:500重货价。深圳(SZX)-北京(PEK)-蒙特利尔(YUL)-卡车中… |
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深圳(SZX)--纽约(ALB) |
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0 |
0 |
0 |
0 |
21.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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0 |
23.4 |
23.4 |
22.8 |
22.7 |
深圳(SZX)-北京(PEK)-蒙特利尔(YUL)-卡车中转目的港,头程天天… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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0 |
0 |
0 |
23.3 |
22.7 |
1:500重货 深圳(SZX)-上海(PVG)-芝加哥(ORD),二程周3… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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57.9 |
32.4 |
26.4 |
23.7 |
23.2 |
:*深圳(SZX)-台北(TPE)-东京(NRT)-亚特兰大(ATL)-卡车… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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57.9 |
32.4 |
26.4 |
23.7 |
23.2 |
:*深圳(SZX)-台北(TPE)-东京(NRT)-亚特兰大(ATL)-卡车… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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57.9 |
32.4 |
26.4 |
23.7 |
23.2 |
:*深圳(SZX)-台北(TPE)-东京(NRT)-亚特兰大(ATL)-卡车… |
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深圳(SZX)--纽约(ALB) |
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0 |
0 |
0 |
0 |
23.2 |
1:1000重货价。深圳(SZX)-北京(PEK)-纽约(JFK)-卡车中转… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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57.9 |
32.4 |
26.4 |
23.7 |
23.2 |
:*深圳(SZX)-台北(TPE)-东京(NRT)-亚特兰大(ATL)-卡车… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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0 |
0 |
0 |
24.3 |
23.7 |
1:300重货 深圳(SZX)-上海(PVG)-芝加哥(ORD),二程周3… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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0 |
0 |
0 |
25 |
24.4 |
1:500重货 深圳(SZX)-上海(PVG)-洛杉矶(LAX),二程周… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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0 |
25.9 |
25.9 |
25.3 |
25.2 |
直达。杂费:代理报关费:¥250/票 提单费¥50/票 入阐费:¥40/票 … |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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57.9 |
33.4 |
29.4 |
25.7 |
25.2 |
:*深圳(SZX)-仁川(ICN)-亚特兰大(ATL)-卡车中转目的港,头程… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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57.9 |
33.4 |
29.4 |
25.7 |
25.2 |
:*深圳(SZX)-仁川(ICN)-亚特兰大(ATL)-卡车中转目的港,头程… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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0 |
0 |
27.1 |
26 |
25.4 |
1:300重货 深圳(SZX)-上海(PVG)-洛杉矶(LAX),二程周… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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36.6 |
27.4 |
26.9 |
26.3 |
25.7 |
深圳(SZX)-上海(PVG)-芝加哥(ORD),二程周3467,然后卡车中… |
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深圳(SZX)--纽约(JFK) |
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35.1 |
29.6 |
29.1 |
28 |
27.4 |
深圳(SZX)-上海(PVG)-洛杉矶(LAX),二程周13567,然后卡车… |
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