| 起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
|
| 深圳(SZX)--LFT(LFT) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
22.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--LFT(LFT) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
20.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--LFT(LFT) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
20.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--LFT(LFT) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
20.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--LFT(LFT) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
20.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--LFT(LFT) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
20.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--LFT(LFT) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
20.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--LFT(LFT) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
20.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--LFT(LFT) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
20.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--LFT(LFT) |
|
0 |
21.4 |
21.4 |
20.9 |
20.9 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-休斯敦（IAH）-卡车中转目的港,二程天天,… |
|
| 深圳(SZX)--LFT(LFT) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
21.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--LFT(LFT) |
|
0 |
21.9 |
21.9 |
21.3 |
21.2 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-休斯敦（IAH）-卡车中转目的港,二程天天,… |
|
| 深圳(SZX)--LFT(LFT) |
|
0 |
22.9 |
22.4 |
21.7 |
21.4 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-休斯敦（IAH）-卡车中转目的港,二程天天,… |
|
| 深圳(SZX)--拉斐特(LFT) |
HU |
0 |
0 |
0 |
23.5 |
23.5 |
航班:1234567。深圳（SZX）-北京（PEK）-芝加哥（ORD）-卡车… |
|
| 深圳(SZX)--拉斐特(LFT) |
CA |
0 |
25.5 |
25.5 |
24.5 |
24.5 |
航班:1234567。深圳（SZX）-北京（PEK）-休斯敦（IAH）-卡车… |
|
| 深圳(SZX)--拉斐特(LFT) |
HU |
0 |
0 |
0 |
27 |
27 |
航班:1234567。深圳（SZX）-北京（PEK）-芝加哥（ORD）-卡车… |
|
深圳空运