起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
|
北京(PEK)--日内瓦(GVA) |
|
0 |
15.4 |
14.9 |
13.9 |
0 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--苏黎世(ZRH) |
|
0 |
14.9 |
14.4 |
13.9 |
0 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--日内瓦(GVA) |
|
0 |
15.9 |
15.4 |
14.9 |
0 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--苏黎世(ZRH) |
|
0 |
15.4 |
14.9 |
13.9 |
0 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--巴塞尔(BSL) |
|
42.9 |
24.9 |
19.9 |
0 |
0 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--日内瓦(GVA) |
|
42.9 |
24.9 |
19.9 |
0 |
0 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--苏黎世(ZRH) |
|
16.4 |
14 |
14 |
13.2 |
12.4 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--苏黎世(ZRH) |
|
0 |
14.2 |
13.7 |
13.2 |
13.2 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--巴塞尔(BSL) |
|
0 |
14.7 |
14.2 |
13.7 |
13.7 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--伯尔尼(BRN) |
|
0 |
15.2 |
14.7 |
14.2 |
14.2 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--日内瓦(GVA) |
|
0 |
15.2 |
14.7 |
14.2 |
14.2 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--苏黎世(ZRH) |
|
0 |
0 |
0 |
16.2 |
15.2 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--日内瓦(GVA) |
|
0 |
0 |
0 |
18.7 |
17.7 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--苏黎世(ZRH) |
|
26.9 |
24.9 |
19.9 |
18.9 |
17.9 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--苏黎世(ZRH) |
|
0 |
24.4 |
22.9 |
21.9 |
21.9 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--日内瓦(GVA) |
|
0 |
27.4 |
25.4 |
24.4 |
23.4 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--日内瓦(GVA) |
|
0 |
25.6 |
24.6 |
23.6 |
23.6 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--苏黎世(ZRH) |
|
0 |
28.4 |
26.4 |
25.4 |
24.4 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--日内瓦(GVA) |
|
45.9 |
28.4 |
27.4 |
26.4 |
25.4 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--巴塞尔(BSL) |
|
45.9 |
28.4 |
27.4 |
26.4 |
25.4 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--苏黎世(ZRH) |
|
0 |
27.4 |
26.4 |
25.4 |
25.4 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--苏黎世(ZRH) |
|
45.9 |
28.4 |
27.4 |
26.4 |
25.4 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--日内瓦(GVA) |
|
54.9 |
33.9 |
31.9 |
31.9 |
29.9 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--苏黎世(ZRH) |
|
54.9 |
33.9 |
31.9 |
31.9 |
29.9 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--巴塞尔(BSL) |
|
57.9 |
39.9 |
37.9 |
37.9 |
35.9 |
接散货托盘… |
|
深圳--巴塞尔 |
|
0 |
22.4 |
16.4 |
15.3 |
15.2 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳(SZX)-上海(PVG… |
|
深圳--巴塞尔 |
|
0 |
25.4 |
24.4 |
16.3 |
15.2 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳--巴塞尔 |
|
0 |
25.4 |
24.4 |
16.3 |
15.2 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳--苏黎世 |
|
0 |
26.4 |
18.4 |
16.3 |
16.2 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳(SZX)-上海(PVG… |
|
深圳--日内瓦 |
|
0 |
26.4 |
18.4 |
16.3 |
16.2 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳(SZX)-上海(PVG… |
|
深圳--苏黎世 |
|
0 |
20.9 |
20.4 |
19.3 |
19.2 |
深圳交货价,广州汉莎航空(LH)。实单单询,1:300货型适用*接散货/托盘… |
|
深圳--伯尔尼 |
|
0 |
20.9 |
20.4 |
19.3 |
19.2 |
深圳交货价,广州汉莎航空(LH)。实单单询。1:500重货适用*接散货/托盘… |
|
深圳--巴塞尔 |
|
0 |
20.9 |
20.4 |
19.3 |
19.2 |
深圳交货价,广州汉莎航空(LH)。实单单询,1:300货型适用*接散货/托盘… |
|
深圳--日内瓦 |
|
0 |
20.9 |
20.4 |
19.3 |
19.2 |
深圳交货价,广州汉莎航空(LH)。实单单询。1:500重货适用*接散货/托盘… |
|
深圳--苏黎世 |
|
26.9 |
24.9 |
22.9 |
20.3 |
19.7 |
接散货,深圳(SZX)-新加坡(SIN)-目的港,头程航班号MI961(航班… |
|
深圳--伯尔尼 |
|
0 |
21.9 |
21.4 |
20.3 |
20.2 |
深圳交货价,广州汉莎航空(LH)。实单单询。1:300重货适用*接散货/托盘… |
|
深圳--日内瓦 |
|
0 |
21.9 |
21.4 |
20.3 |
20.2 |
深圳交货价,广州汉莎航空(LH)。实单单询。1:300重货适用*接散货/托盘… |
|
深圳--苏黎世 |
|
0 |
21.4 |
21.4 |
20.8 |
20.7 |
接散货,深圳(SZX)-上海(PVG)-阿姆斯特丹(AMS)-再卡车中转,头… |
|
深圳--苏黎世 |
|
0 |
21.4 |
21.4 |
20.8 |
20.7 |
接散货,深圳(SZX)-上海(PVG)-阿姆斯特丹(AMS)-再卡车中转,头… |
|
深圳--巴塞尔 |
|
0 |
21.9 |
21.9 |
21.3 |
21.2 |
接散货,深圳(SZX)-上海(PVG)-阿姆斯特丹(AMS)-再卡车中转,头… |
|
深圳--巴塞尔 |
|
0 |
21.9 |
21.9 |
21.3 |
21.2 |
接散货,深圳(SZX)-上海(PVG)-阿姆斯特丹(AMS)-再卡车中转,头… |
|
深圳--日内瓦 |
|
0 |
22.4 |
22.4 |
21.8 |
21.7 |
接散货,深圳(SZX)-上海(PVG)-阿姆斯特丹(AMS)-再卡车中转,头… |
|
深圳--日内瓦 |
|
0 |
22.4 |
22.4 |
21.8 |
21.7 |
接散货,深圳(SZX)-上海(PVG)-阿姆斯特丹(AMS)-再卡车中转,头… |
|
深圳--巴塞尔 |
|
0 |
26.9 |
26.4 |
25.3 |
25.2 |
深圳交货价,广州汉莎航空(LH)。实单单询,*接散货/托盘,接低板尺寸托盘3… |
|
深圳--苏黎世 |
|
0 |
26.9 |
26.4 |
25.3 |
25.2 |
深圳交货价,广州汉莎航空(LH)。实单单询,*接散货/托盘,接低板尺寸托盘3… |
|
深圳--苏黎世 |
|
0 |
26.9 |
26.4 |
25.3 |
25.2 |
深圳交货价,广州汉莎航空(LH)。实单单询,*接散货/托盘,接低板尺寸托盘3… |
|
深圳--日内瓦 |
|
0 |
27.4 |
26.9 |
25.8 |
25.7 |
深圳交货价,广州汉莎航空(LH)。实单单询*接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*… |
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深圳--伯尔尼 |
|
0 |
27.4 |
26.9 |
25.8 |
25.7 |
深圳交货价,广州汉莎航空(LH)。实单单询*接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*… |
|
深圳--日内瓦 |
|
0 |
27.4 |
26.9 |
25.8 |
25.7 |
深圳交货价,广州汉莎航空(LH)。实单单询*接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*… |
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深圳--伯尔尼 |
|
0 |
27.4 |
26.9 |
25.8 |
25.7 |
深圳交货价,广州汉莎航空(LH)。实单单询*接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*… |
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