宁波空运物流国内航线作经营的核心:宁波空运物流依赖国内航线作经营的核心，即使如南方航空，国际空运航线的营业额于1至6月份的同比增长30.2%，无疑高于国内等航线的收入，宁波空运所涉及的额度却实际只有53.39亿元，仅占整体航空业务收入307亿元比重14.3%.

而国内空运物流航线营业额309.3亿元的同比增长19.8%，涨幅较国内空运航线少增10.4个百分点，唯是其占比仍然高83.06%之普，宁波空运争取业务业绩新亮点，就非得适时，适度和有序地，按机构的条件，开拓国际航线业务不可。

至于宁波空运的国航，其国际航线业务无疑为三大内地航企之最，却面对颇不少困扰：客运保持相对平稳较快成长步伐，唯是营业额335.3亿元的同比增长34.6%，也只能支持整体航空运输总收入435.02亿元呈31.5%涨幅，宁波空运税前溢利却只达54.21亿元和减少1.3%.