在空运公司市场的集中也将成为一种长期趋势，未来的空运公司必须做大规模，将企业带入资本阶段，而且，可以肯定地断言，大资本的进入是可以期待的事，市场的集中，将带来人才的集中和规模的扩大，物流竞争也将变成巨人与巨人之间的竞争在保持航空货运增长的基础之上，加快发展货运，实现客货比翼齐飞，对于发展的重要性不言而喻，未来的空运公司将定位于区域性门户枢纽机场。

  机场周边将建设空港城，大力发展临空经济，建设成现代物流中心、飞机维修中心、高端人才生活中心，视情发展国际航展中心，形成高新技术产业的聚集区，成为发展成高端经济航的重要载体，努力建成山东半岛区域经以济动力中心，从事航空货运服务的就有国货航、民航快递等物流服务资源在2012年，在多重因素制约下，各航空集团有可能进一步实施资源整合，通过并购重组，延伸货运服务链。

  增强传统航空货运服务的竞争能力与盈利能力，针对我国现在航空运输发展的现状、特点和存在的问题，完善国际航线扶持政策，加强政府监管和引导，保证时刻资源，加大基本建设和配套设施建设，提高旅客及货物进出境及中转通关效率，建立协调机制，做好国内与国际航班的衔接。