深圳空运强化发展环境营造为现代服务业发展营造公正公平的竞争环境，严格服务业收费管理，除了国家明文规定的收费项目外，一律不得保留和出台地方性收费项目，打造企业成本洼地为现代空运行业营造宽松的创业、发展环境，确保运行服务高效顺畅，运行服务单位围绕航班运行，落实内部保障责任和对外协调措施，充分体现我国深圳空运区域服务优势和转运特色，打造区域服务品牌，以专属区域启用为契机，做好服务对标，改善现场服务，推进流程再造，确保运行高效顺效率与此同时。

  我国空运信息化发展的现阶段，还存在着一些亟待解决的问题，比如，重点行业的信息资源开发利用不足，信息采集和交换水平较低，空运公司和企业物流的信息化发展不平衡，尤其是大量小型企业的信息化水平还比较低，难以满足专业化物流服务的需求，先进信息技术在行业的转化、应用和推广水平较低，自主创新和产业支撑能力不强等，航空货运企业成本控制压力加大，随着我国深圳空运产业结构与经济增长方式的转型，社会劳动力成本结构出现了明显的变化，劳动力成本处于持续上升通道。

  原油价格可能高位徘徊，按照纽约商品交易所(WTI)原油价格趋势分析，国际原油价格在2010年上升到90美元/桶水平之后，就始终居高不下，2011年，原油价格基本维持在100美元/桶以上。需要注意的是，这个100美元/桶的价格是出现在欧洲主权债务危机日益恶化的时期，在此之前，原油价格有数月是保持在110美元/桶上下，也就是说，2012年，虽然面临诸多不确定性，但原油价格可能仍然保持在100美元/桶的水平，这对于航空货运业来说，不能不说是个灾难。