两顶卢森堡国际航空公司SA的负责人，已起诉，罪名迈阿密他们密谋解决空运货物装运到美国的价格和大陪审团，根据一项由美国司法部的新闻稿。
被起诉的人乌尔里希Ogiermann，总裁和卢森堡的卢森堡的CEO，罗伯特凡德完了，销售和营销的高级副总裁。
根据起诉书，Ogiermann和Van de完了被指控阴谋与他人，以消除由固定燃料，安全和货物运输和其他附加费从美国的竞争，并同意不支付这些附加费的佣金。
Ogiermann被指控阴谋参与在2001年10月至2006年2月最少。凡代完了被指控从2003年12月已至少到2006年2月该计划的一部分。
航空货物运输的承运人对货物运输，如重型设备，易腐烂变质商品和消费品，各种关于定期国际航班。
这些人被控犯有操纵价格，它带有一个10年的监禁和对个人罚款100万元的最高罚款。
2009年，卢森堡货运航空公司，货运航空公司等，并与司法部，由该公司承认控罪，各主要运营商是美国谢尔曼法违反了有关的附加费收费呼吁国际航空货物运输协议签订并同意支付1.19亿美元，分期支付，在未来五年的罚款，根据该公司的网站的新闻发布。
“在卢森堡的管理和董事会现正检讨对先生Ogiermann先生和凡代完了收费，可以在这个时候，没有进一步的意见”，在新闻发布会上表示公司。
在另一起案件，一个大陪审团返回迈阿密参加一个定价方案以下飓风卡特里娜和丽塔上周四部分对四种相互竞争的空运货物承运人起诉前航空公司的管理人员。
一个计数起诉书指控阴谋抑制和消除，同意实施一项从美国空运货物运到了自己的燃油附加费提高到南亚和中亚的竞争吉列尔莫“威利”卡布扎，乔治冈萨雷斯，伊达尔戈和路易斯罗德里格埃尔南胡安索托美。
被指控的阴谋之间进行了2005年9月和2009年11月举行。
这是所谓的四，与其他国家一道，在其中一个在办公室中的肯德尔-塔米亚米长官机场地区在此期间，据称他们同意对增加的燃料附加费适用于美国与南部和中部的航班次会议的讨论参与美。
卡布扎是一个位于迈阿密的航空货运承运人前总统，冈萨雷斯是一位秘鲁前首席商务官航空货运承运人，伊达尔戈是销售和迈阿密为基地的航空货物承运人前副总裁和市场营销是索托前总统在迈阿密为基地的航空货物承运人。
起诉书不提供的货运公司的名称。
这四个还面临高达10年监禁和100万美元的罚款。
有18家航空公司和14个管理人员，包括Ogiermann和Van de完了，总有被起诉美国司法部正在进行的调查，在航空运输业固定价格。
迄今为止，已有超过16亿美元刑事罚款亿元已实施和四个高管被判处服刑的。收费则有待对10高管，包括Ogiermann和Van de完了。
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