昨天上午10时18分，X8024次中欧班列(义乌—马德里)装有47车94个集装箱服装、电子产品等日用品出口货物，从铁路义乌西货运站驶出，标志着中欧班列累计开行总数已达到2000列。

据了解，中欧班列从第1列到第500列历时4年，从第501列到第1000列历时7个多月，从第1001列到第1500列历时5个月，从第1501列到第2000列仅用时3个半月。

近年来，中国铁路总公司坚持把开好中欧班列作为落实“一带一路”战略的重要举措，加强与有关地方政府和沿线国家铁路部门的沟通协调，呈现良好发展态势。目前中国境内稳定开行中欧班列的城市已达16个，到达欧洲8个国家12个以上城市，班列日均运行1300公里，正点率接近100;全程运行时间大幅压缩，最快12天抵达欧洲，运输时间是海运的30左右。

上海铁路局金华货运中心副主任金艮胜介绍，目前中欧班列全程物流成本不断降低，今年铁路总公司继续对中欧班列国内运价实施优惠政策，运费比平均运价降低了30以上。目前，中欧班列全程运价较开行之初已下降20以上，达到开行以来的最低水平，仅为空运价格的1/5，受到沿线国家政府和企业的欢迎。

中国铁路总公司大力开展中欧班列统一品牌建设。6月8日，统一品牌中欧班列从重庆、成都、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌八个城市顺利始发。运输货物品类已由开行初期的手机、电脑等IT产品逐步扩大到衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、太阳能设备、化工品、机械设备等。

据义乌市天盟实业投资有限公司副总经理方旭东介绍，昨天的这趟班列也是从义乌出发的第58趟义乌至马德里的中欧班列，主要装载了浙江制造为主的小商品等货物，目前从义乌出发的中欧班列继续保持一周一班。