导读:2016年7月份，全球航空公司股票价格环比上涨5.9，其中北美航空公司股价涨幅最大，达到7.9。亚太航空公司股价增长4.8，欧洲航空公司仅增长2.6。

国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）发布了最新的财务数据调查报告，2016年7月份，全球航空公司股票价格环比上涨5.9，其中北美股价涨幅最大，达到7.9。亚太航空公司股价增长4.8，欧洲航空公司仅增长2.6。

由英国“脱欧”引发的一系列不确定因素及近期恐怖袭击事件的影响，投资者愈发担心不断下滑的单位收入将对盈利产生不利影响。2016年年初至今，全球航空公司股价已下跌16。

国际航协针对22家航空公司的抽样调查显示，2016年第二季度航空公司税后净利润同比下降15，息税前利润率为13.6。

IATA：全球航企股票价格回弹

尽管资本投入居高不下，但航空公司自由现金流均出现增长。今年第二季度，各地区按收入百分比计算的经营性净现金流均实现同比增长，从一年前占收入的20.3直线升至23.2。

与去年同期相比，航空公司增加资本开支在收入中的占比，但幅度不同。自由现金流也在增加，从占收入的8.4升至9.1。这赋予了航空公司更多的灵活性，通过偿还债务来修复资产负债表。

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全球两舱（头等舱、商务舱）客运量增幅放缓，2016年1月至5月，两舱客运量增长5.5，与去年同期相比出现下滑，去年同期增长率为5.9。两舱客运收入占比在北大西洋市场及欧洲至亚洲航线市场均有所提升（占2015年两舱客运总收入的25和14）。目前航空客运收益面临下行压力，两舱客运收益有助于拉动航空公司整体收益。

2016年上半年，全球航空客运市场同比实现了稳健增长，整体增速与过去十年的平均增速基本持平。尽管如此，经历季节性调整后的客运量自今年1月份以来增势已经趋缓，主要是由于全球经济增长放缓及近期恐怖袭击事件的持续影响。近期全球航空货运市场表现与上半年的疲弱态势相比有所改善。不过，在全球贸易不景气的背景下，未来航空货运依然面临巨大压力。

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