日前，顺丰集团航空运力平台正式上线运营，名为“悟空平台”。目前已开通10个城市间的航线，拥有30余家核心优质货运代理企业作为合作伙伴。

据顺丰官方介绍，该平台计划于2017年3月底，与国内各主流航空公司达成深度合作关系，拥有100家以上的核心货运代理企业及优质落地配公司，航空网络覆盖全国50多个机场，地面网络延伸至全国省、区、自治州，形成以机场为中心，地面路线延伸相结合的“空地一体化”运输网络。

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“空地一体化”是个啥？

简单来说，“空地一体化”就是指快件的陆运和空运连体化，提供一站式物流快递解决方案，将极大提升快递运转时效和安全性。空地一体化的关键在于能否无缝连接、精准送达，要求企业有强大的数据处理能力和后台运营控制系统。

快递行业投资人、国邮智库专家赵小敏指出，空地一体化需要做到365天全天候无缝对接，目前国内快递企业还都难以企及，可以说现在只有、联邦及DHL、日本佐川急便、大韩通运这些能做到。

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为何上线“悟空平台”？

顺丰上线航空运力平台，不难令人联想到正在湖北鄂州燕矶建设的顺丰机场，喊出的口号是建成亚洲第一航空物流枢纽。

赵小敏指出，顺丰上线航空运力平台是在为机场建成奠定基础，也是空地一体化布局的体现。顺丰机场建成后，顺丰的航空货运平台才能更完美地呈现。在现有的空管体制下，有飞机不代表可以随时飞，但是有了机场就完全不一样了。当然，最重要的还是政策和宏观资源的整合能力，不可否认，顺丰有了招商局和中信等资本的助推，这些都很容易实现了。

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“空地一体”三年内有望实现

根据顺丰机场建设的情况、控股上市情况及全球化布局，赵小敏判断，顺丰的“空地一体化”有望在三年之内实现。值得注意的是，要实现空地一体化，顺丰还需要从多方面进行突破，如操作中心智能化、快件路由本地化、数据计算即时化、公司架构业务化、人力资本市场化、信息安全密闭化、产品方案多元化等。

可以看到，未来的顺丰航空，不仅承运自身的业务，还会全面承接社会业务，使得顺丰航空成为真正意义上的货运航空公司。

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