起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
|
北京(PEK)--民都鲁(BTU) |
|
11.9 |
11.2 |
10.8 |
10.3 |
9.9 |
接散货托盘… |
|
北京(PEK)--哥达巴鲁(KBR) |
|
11.9 |
11.2 |
10.8 |
10.3 |
9.9 |
接散货托盘… |
|
深圳(SZX)--火奴鲁鲁(HNL) |
CA |
0 |
12 |
12 |
12 |
11.5 |
航班:1234567。*深圳(SZX)-北京(PEK)-火奴鲁鲁(HNL),… |
|
北京(PEK)--蒂鲁吉拉伯利(TRZ) |
|
14.3 |
13.6 |
13.2 |
12.6 |
12.3 |
接散货托盘… |
|
深圳--布鲁塞尔 |
|
0 |
14.4 |
14.4 |
13.3 |
13.2 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳(SZX)-上海(PVG… |
|
深圳--布鲁塞尔 |
|
0 |
14.4 |
14.4 |
13.3 |
13.2 |
接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*2*1.59M,深圳(SZX)-上海(PVG… |
|
深圳--塞古鲁港 |
|
17.3 |
15.8 |
15.3 |
13.8 |
13.3 |
接散货/托盘,TPE转,提单费:50,入闸费:35,报关费:200,DEL,… |
|
深圳--蒂鲁吉拉伯利 |
TR |
18.9 |
15.4 |
14.4 |
13.4 |
13.4 |
航线:中东印巴线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:印度-蒂鲁吉拉伯利(… |
|
深圳--蒂鲁吉拉伯利 |
TR |
18.9 |
15.4 |
14.4 |
13.4 |
13.4 |
航线:中东印巴线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:印度-蒂鲁吉拉伯利(… |
|
深圳(SZX)--萨尔布鲁根(SCN) |
|
0 |
0 |
16.6 |
14.6 |
13.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
深圳(SZX)--萨尔布鲁根(SCN) |
|
0 |
0 |
17.6 |
15.4 |
14.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
15.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
25.9 |
24.9 |
16.9 |
15.9 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
25.9 |
24.9 |
16.9 |
15.9 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
25.9 |
24.9 |
16.9 |
15.9 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
26.4 |
25.4 |
17.3 |
16.2 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
26.4 |
25.4 |
17.3 |
16.2 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
26.4 |
25.4 |
17.3 |
16.2 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳--火奴鲁鲁 |
|
37.4 |
27.4 |
20.4 |
17.3 |
16.2 |
深圳(SZX)-台北(TPE)-目的港,头程CI528(周13457,起飞时… |
|
深圳--火奴鲁鲁 |
|
37.4 |
27.4 |
20.4 |
17.3 |
16.2 |
深圳(SZX)-台北(TPE)-目的港,头程CI528(周13457,起飞时… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
26.4 |
25.4 |
17.3 |
16.2 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
26.4 |
25.4 |
17.3 |
16.2 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
26.4 |
25.4 |
17.3 |
16.2 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳--火奴鲁鲁 |
|
37.4 |
27.4 |
20.4 |
17.3 |
16.2 |
深圳(SZX)-台北(TPE)-目的港,头程CI528(周13457,起飞时… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
26.4 |
25.4 |
17.3 |
16.2 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
26.4 |
25.4 |
17.3 |
16.2 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
26.4 |
25.4 |
17.3 |
16.2 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
26.4 |
25.4 |
17.3 |
16.2 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
26.4 |
25.4 |
17.3 |
16.2 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*(注意:卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运)接散货/托盘,接低板尺… |
|
深圳(SZX)--布鲁塞尔(BRU) |
HU |
0 |
0 |
20 |
17.5 |
16.5 |
航班:13567。深圳(SZX)-北京(PEK)-柏林(TXL)-再卡车中转… |
|
深圳(SZX)--布鲁塞尔(BRU) |
HU |
0 |
0 |
20 |
17.5 |
16.5 |
航班:13567。深圳(SZX)-北京(PEK)-柏林(TXL)-再卡车中转… |
|
深圳--因斯布鲁克 |
CA |
0 |
17.9 |
17.4 |
16.9 |
16.9 |
航线:欧洲线。起始港:中国-深圳(SZX),目的港:-因斯布鲁克(INN),… |
|
深圳(SZX)--布鲁塞尔(BRU) |
HU |
24.5 |
19.5 |
18.5 |
17 |
17 |
航班:124567。深圳(SZX)-北京(PEK)-布鲁塞尔(BRU),二程… |
|
深圳(SZX)--布鲁塞尔(BRU) |
HU |
24.5 |
19.5 |
18.5 |
17 |
17 |
航班:124567。深圳(SZX)-北京(PEK)-布鲁塞尔(BRU),二程… |
|
深圳(SZX)--萨尔布鲁根(SCN) |
|
-.1 |
0 |
20.8 |
18.3 |
17.3 |
(注意:欧美卡车转运点需 1000KG起收)接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*… |
|
深圳(SZX)--萨尔布鲁根(SCN) |
|
-.1 |
0 |
20.8 |
18.3 |
17.3 |
(注意:欧美卡车转运点需 1000KG起收)接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*… |
|
深圳(SZX)--萨尔布鲁根(SCN) |
|
-.1 |
0 |
21.8 |
19.1 |
17.8 |
(注意:欧美卡车转运点需 1000KG起收)接散货/托盘,接低板尺寸托盘3*… |
|
深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
17.9 |
1:1000重货价。备注:平货价格,泡货价格单询.接散货/托盘,经FRA卡车… |
|
深圳(SZX)--布鲁塞尔(BRU) |
CA |
0 |
19.5 |
19.5 |
18 |
18 |
航班:1234567。深圳(SZX)-北京(PEK)-法兰克福(FRA)-再… |
|
深圳(SZX)--布鲁塞尔(BRU) |
HU |
0 |
0 |
21.5 |
19 |
18 |
航班:13567。深圳(SZX)-北京(PEK)-柏林(TXL)-再卡车中转… |
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