| 起运港-目的港 |
航空公司 |
+45 ↓ |
+100 ↓ |
+300 ↓ |
+500 ↓ |
+1000 ↓ |
点击价格从低到高排列 备注 |
|
| 深圳(SZX)--萨尔布鲁根(SCN) |
|
0 |
0 |
16.6 |
14.6 |
13.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--萨尔布鲁根(SCN) |
|
0 |
0 |
17.6 |
15.4 |
14.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
15.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
25.9 |
24.9 |
16.9 |
15.9 |
*（注意：卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运）接散货/托盘，接低板尺… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
25.9 |
24.9 |
16.9 |
15.9 |
*（注意：卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运）接散货/托盘，接低板尺… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
25.9 |
24.9 |
16.9 |
15.9 |
*（注意：卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运）接散货/托盘，接低板尺… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
16.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*（注意：卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运）接散货/托盘，接低板尺… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*（注意：卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运）接散货/托盘，接低板尺… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*（注意：卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运）接散货/托盘，接低板尺… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*（注意：卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运）接散货/托盘，接低板尺… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*（注意：卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运）接散货/托盘，接低板尺… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*（注意：卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运）接散货/托盘，接低板尺… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*（注意：卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运）接散货/托盘，接低板尺… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*（注意：卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运）接散货/托盘，接低板尺… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
27.4 |
25.9 |
17.7 |
16.4 |
*（注意：卡车点500KG以下需提前订舱落实是否收运）接散货/托盘，接低板尺… |
|
| 深圳(SZX)--萨尔布鲁根(SCN) |
|
-.1 |
0 |
21.8 |
19.1 |
17.8 |
（注意：欧美卡车转运点需 1000KG起收）接散货/托盘，接低板尺寸托盘3*… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
18.4 |
1:1000重货价。备注：平货价格,泡货价格单询.接散货/托盘,经FRA卡车… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
-.1 |
0 |
22.8 |
20.1 |
18.8 |
（注意：欧美卡车转运点需 1000KG起收）接散货/托盘，接低板尺寸托盘3*… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
20.4 |
19.9 |
18.9 |
18.9 |
深圳交货价，广州汉莎航空(LH)。实单单询。1:500重货适用*接散货/托盘… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
0 |
0 |
19.7 |
19.4 |
1：500重货价。备注：平货价格,泡货价格单询.接散货/托盘,经FRA卡车中… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
21.9 |
20.9 |
19.7 |
19.4 |
深圳交货价，广州汉莎航空(LH)。实单单询。1:500重货适用*接散货/托盘… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
21.9 |
20.9 |
19.7 |
19.4 |
深圳交货价，广州汉莎航空(LH)。实单单询。1:500重货适用*接散货/托盘… |
|
| 深圳--蒂鲁吉拉伯利 |
|
0 |
23.2 |
21.5 |
20.2 |
20 |
深圳/广州/东莞/中山均可交货（单价已含中港费）,香港斯里兰卡航空（UL）。… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
22.9 |
21.9 |
20.7 |
20.4 |
深圳交货价，广州汉莎航空(LH)。实单单询。1:300重货适用*接散货/托盘… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
21.9 |
21.4 |
20.7 |
20.4 |
中国国际航空公司(CA) 航班：1,2,3,4,5,6,7备注：接散货/托盘… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
22.9 |
21.9 |
20.7 |
20.4 |
深圳交货价，广州汉莎航空(LH)。实单单询。1:300重货适用*接散货/托盘… |
|
| 深圳(SZX)--巴吞鲁日(BTR) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
20.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--巴吞鲁日(BTR) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
20.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--巴吞鲁日(BTR) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
20.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--巴吞鲁日(BTR) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
20.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--巴吞鲁日(BTR) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
20.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--巴吞鲁日(BTR) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
20.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--巴吞鲁日(BTR) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
20.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--巴吞鲁日(BTR) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
20.6 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
21.4 |
21.4 |
20.9 |
20.9 |
备注：平货价格,泡货价格单询.接散货/托盘,经FRA卡车中转,航班号CA10… |
|
| 深圳(SZX)--巴吞鲁日(BTR) |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
21.1 |
机型A330-300. 接散货/托盘,尺寸限制在3*2*1.59米低板之内.… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
22.9 |
22.4 |
21.7 |
21.4 |
备注：平货价格,泡货价格单询.接散货/托盘,经FRA卡车中转,航班号CA10… |
|
| 深圳(SZX)--萨尔布鲁根(SCN) |
|
0 |
22.9 |
22.4 |
21.7 |
21.4 |
接散货,深圳（SZX）-上海（PVG）-阿姆斯特丹（AMS）-再卡车中转,头… |
|
| 深圳(SZX)--巴吞鲁日(BTR) |
|
0 |
22.9 |
22.4 |
21.7 |
21.4 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-休斯敦（IAH）-卡车中转目的港,二程天天,… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
29.6 |
24.6 |
23.6 |
22.4 |
21.6 |
接散货/托盘，接低板尺寸托盘3*2*1.59M，请注意：空运费=空运单价 卡… |
|
| 深圳(SZX)--萨尔布鲁根(SCN) |
|
23.5 |
21.9 |
21.9 |
21.9 |
21.9 |
深圳/广州/东莞/中山均可交货（单价已含中港费）,香港阿联酋国际航空（EK）… |
|
| 深圳--贝鲁特 |
|
23.9 |
22.3 |
22.3 |
22.3 |
22.3 |
深圳/广州/东莞/中山均可交货（单价已含中港费）,香港阿联酋国际航空（EK）… |
|
| 深圳(SZX)--巴吞鲁日(BTR) |
|
0 |
0 |
0 |
26.4 |
25.6 |
1：500重货 深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周13… |
|
| 深圳--贝鲁特 |
|
31.8 |
26.6 |
25.8 |
25.8 |
25.8 |
深圳/广州/东莞/中山均可交货（单价已含中港费）,香港土耳其航空（TK）。路… |
|
| 深圳(SZX)--巴吞鲁日(BTR) |
|
0 |
27.9 |
27.4 |
26.2 |
25.9 |
深圳（SZX）-北京（PEK）-纽瓦克（EWR）-卡车中转目的港，二程CA8… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
28.4 |
27.4 |
26.2 |
25.9 |
深圳交货价，广州汉莎航空(LH)。实单单询*接散货/托盘，接低板尺寸托盘3*… |
|
| 深圳(SZX)--巴吞鲁日(BTR) |
|
0 |
0 |
28.6 |
27.4 |
26.6 |
1：300重货 深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周13… |
|
| 深圳(SZX)--茵斯布鲁克(INN) |
|
0 |
26.9 |
26.9 |
26.9 |
26.9 |
深圳/广州/东莞/中山均可交货（单价已含中港费）,香港阿联酋国际航空（EK）… |
|
| 深圳(SZX)--巴吞鲁日(BTR) |
|
36.6 |
31.6 |
30.6 |
29.4 |
28.6 |
深圳（SZX）-上海（PVG）-洛杉矶（LAX),二程周13567，然后卡车… |
|
深圳空运